Невзирая на дороговизну, расходы на подзарядку электрокаров составляют около 15 процентов их цены. Притом для дизеля цена топлива составит до 28 процентов от стоимости самого авто. Ввиду этой разницы, по словам аналитиков, покупатели чаще отдают предпочтение электромобилям. Совокупная стоимость владения в данном случае служит ключевым фактором. По словам аналитиков, электромобили в настоящее время обходятся в такую же сумму либо дешевле по совокупной стоимости владения, нежели бензиновые либо дизельные автомашины.

Тем не менее главным минусом электрокаров остается низкая скорость зарядки и отсутствие повсеместного распространения зарядных станций.

В конце июня представители Stellantis сообщили, что при текущих расценках рынок электромобилей потерпит крах. Производителям электрокаров приходится повышать цены, поскольку вследствие роста стоимости сырья производство ряда моделей с батарейным питанием становится убыточным.

Недавно сообщалось о том, что российский авторынок в целом в нынешнем году «схлопнется» приблизительно на 60 процентов, а сегмент электромобилей при этом прибавит примерно 11 процентов.