nitro.ru главная   фотогалерея  о проекте   форум   e-mail
 

фотогалерея→
kost: 2st41n: когда прилетаешь московским рейсом, то и со старого аэропорта таксисты такую цену лепят :)

st41n: 2normal: бородатый товарищ — редкостный еблан

st41n: 2kost: с новым ростовским аэропортом и у нас будет 2-2,5 тысячи такси стоить, а то и больше.

kost: 2st41n: но каршер для меня личную машину не заменит. для меня это просто еще один вид общественного транспорта с чуть большим личным комфортом. а так мне и на старых троллейбусах норм, если не потеть

kost: 2st41n: но в аэропорт все же на такси или общественном транспорте. недавно ехал на каршере на вокзал, опаздывал, бросил машину и поехал на метро. и это плюс когда можешь бросить машину

kost: 2st41n: и ты сравниваешь их московские тарифы с ростовскими такси? у меня поездка в аэропорт дешевле 2-2,5 тыс не обходится, на каршере из аэропорта чуть больше тысячи.

kost: 2st41n: мне дешевле личного автомобиля :) но смысл не в этом. иногда по ситуации либо нет личного авто (в аэропорту) или на метро если поехал, либо изначально дорога в один конец. и дешевле такси

st41n: 2normal: 2kost: и это по самому их дешёвому тарифу, а по самому дорогому — в два раза дороже убера и в четыре личного автомобиля, со всеми его ремонтами, налогами, страховками и пр.

st41n: 2Kost: 2normal: каршеринг — хорошо, но пока нет в ростове и кучеряво. по моим прикидкам по сумме мне на работу получается как на такси, а на личном автомобиле со всеми расходами в два раза дешевле.

st41n: 2Smith: что-то я не понял в статье про плёнку, что у них там с файлами через 20 лет случается?

normal: 2Kost: Ростов пока еще и до байсикл-шеринга не дошел)))

Kost: Я, кстати, освоил каршеринг и пользую иногда. Очень удобная штука

st41n: 2normal: а так вот что это за батюшка, который по фене ботает, и предлагает «втащить» за батл.

st41n: 2kost: ну, это к домам на колёсах имеет мало отношения.

kost: 2st41n: просто у них идешь по рукотворной дорожке и думаешь как хорошо на природе. а у нас зайдешь где не ступала нога человека, а нет! ступала! везде мусор и использованная туалетная бумага. свежая

kost: 2st41n: зачем тогда дом на колесах на природе? над искать пещеру, и сухие палки чтоб огня натереть

nick: Здравствуйте! Посмотрите презентацию [link]

st41n: 2Kost: это не природа. это холл пятизвёздочного отеля.

Kost: 2st41n: это смотря какой природе. В Норвегии классная природа, закон о свободном доступе к природе, и везде дороги и кемпинги, где можно заправить водой кемпер и слить биотуалет не испачкавшись

st41n: 2kost: когда ты на природе, расход сильно меньше важен проходимости.

oneliner архив→


nitro stats
До тебяпобывали:













 



hard
Огромный кулер охлаждающий сразу половину материнской платы

Компания CoolerMaster анонсировала появление в марте в продаже процессорного кулера, способного попутно охладить и все компоненты вокруг процессорного гнезда на материнской плате. Конструкция кулера GeminII (RR-CCH-ANU2-GP) представляет из себя медное основание, которое соприкасается непосредственно с процессорным теплораспределителем, шесть медных теплопроводящих трубок, соединяющих основание с рассеивающим радиатором из алюминия. Конструкция этого радиатора такова, что позволяет установить два 120 мм вентилятора, воздухопоток от которых будет направлен на материнскую плату.

Кулер может быть установлен на сокеты AM2/754/939/940/LGA775. Размеры новинки 175x124,6x81,5 мм, при весе 847 грамм. К сожалению, по причине огромных размеров, с установкой кулера на некоторые системы могут возникнуть проблемы.

st41n | источник: micom.net.ru | 05/02/07, 13:12

ha77ard: Ну а куда блок питания сувать? И шлейфы скотчем заматать прийдется. При включенном ночью компе, можно будет почувствовать себя пилотом самолета, который прилег отдохнуть.
[22/02/07, 00:47]

Yohnus: готов поспорить, не согласившись с ha77ard’ом.

1) Блок питания ставится на свое штатное место — выше кулера :)

2) Шлейфы — это пережиток прошлого, тот комп куда будет устанавливаться этот кулер, я думаю будет лишен шлейфов как класса. Сейчас все на САТА сделано, Даже уже на САТА2. А от обычных параллельных контроллеров отказываются — они накладывают ограничения на скорость перефирии южного моста.

3) А на счет самолета — это уже чистой воды брехня :) воздухопоток от двух 120мм вентиляторов, работающих на 1200 оборотов, примерно такой же как от одного 120мм вентилатора, работающего на 2500 оборотов, а теперь угадай, что шумнее :)


И вообще учите матчасть, инженеры тоже не дураки :)
[01/03/07, 14:39]

n:st41n: 2Yohnus: согласен по всем пунктам.
[01/03/07, 15:05]


Оставьте комментарии. Возможно вам есть что добавить.


Если хотите дать ссылку, пишите полностью URL с http://
Если заключить слово в *звёздочки*, оно будет показано курсивом
 
Конгресс нетрадиционной медицины normal

Дионисий (Денис в миру) normal

Как в Германии под давлением нацистов запрещали фильмы normal

Правительство обсудит «налог на AliExpress» st41n

К чему приведет введение пошлин на интернет-торговлю st41n

Матильда и бородатый товарищ normal

Соловьиный помёт normal

Цены в кафе и ресторанах придутся вам по вкусу st41n

Зак Брафф нашел еще одну рекламу со своей фотографией st41n

Актер Зак Брафф нашел объявление компьютерного мастера с Украины st41n

новинка от Xiaomi normal

Как крестьянский сын спас мир от денежных подделок st41n

Появились первые видео с iPhone X st41n

Apple представила новый iPhone X normal

Huawei вышел на второе место в мире normal

каршеринг в Москве normal

Полтора килограмма «российского авторства» normal

Про плёнку (не дождётесь) Smith

обещал и не купил айфон normal

Как мир подсел на авокадо normal


linker архив→




nitro.ru/lite