nitro.ru главная   фотогалерея  о проекте   форум   e-mail
 

фотогалерея→
st41n: 2normal: сложно поверить в отличия царской империи

st41n: 2normal: а у нас же уже было давно про воронки

normal: 2kost: мне понравилось там про биохимию мозга моменты)

kost: 2normal: 30 лет это нифига еще не средний возраст. по крайней мере у инфантильного меня :)

st41n: 2kost: ну, Слава богу благодаря агрегаторам этим скотам можно ничего не платить.

kost: 2st41n: когда прилетаешь московским рейсом, то и со старого аэропорта таксисты такую цену лепят :)

st41n: 2normal: бородатый товарищ — редкостный еблан

st41n: 2kost: с новым ростовским аэропортом и у нас будет 2-2,5 тысячи такси стоить, а то и больше.

kost: 2st41n: но каршер для меня личную машину не заменит. для меня это просто еще один вид общественного транспорта с чуть большим личным комфортом. а так мне и на старых троллейбусах норм, если не потеть

kost: 2st41n: но в аэропорт все же на такси или общественном транспорте. недавно ехал на каршере на вокзал, опаздывал, бросил машину и поехал на метро. и это плюс когда можешь бросить машину

kost: 2st41n: и ты сравниваешь их московские тарифы с ростовскими такси? у меня поездка в аэропорт дешевле 2-2,5 тыс не обходится, на каршере из аэропорта чуть больше тысячи.

kost: 2st41n: мне дешевле личного автомобиля :) но смысл не в этом. иногда по ситуации либо нет личного авто (в аэропорту) или на метро если поехал, либо изначально дорога в один конец. и дешевле такси

st41n: 2normal: 2kost: и это по самому их дешёвому тарифу, а по самому дорогому — в два раза дороже убера и в четыре личного автомобиля, со всеми его ремонтами, налогами, страховками и пр.

st41n: 2Kost: 2normal: каршеринг — хорошо, но пока нет в ростове и кучеряво. по моим прикидкам по сумме мне на работу получается как на такси, а на личном автомобиле со всеми расходами в два раза дешевле.

st41n: 2Smith: что-то я не понял в статье про плёнку, что у них там с файлами через 20 лет случается?

normal: 2Kost: Ростов пока еще и до байсикл-шеринга не дошел)))

Kost: Я, кстати, освоил каршеринг и пользую иногда. Очень удобная штука

st41n: 2normal: а так вот что это за батюшка, который по фене ботает, и предлагает «втащить» за батл.

st41n: 2kost: ну, это к домам на колёсах имеет мало отношения.

kost: 2st41n: просто у них идешь по рукотворной дорожке и думаешь как хорошо на природе. а у нас зайдешь где не ступала нога человека, а нет! ступала! везде мусор и использованная туалетная бумага. свежая

oneliner архив→


nitro stats
До тебяпобывали:













 



hard
Samsung строит фабрику по выпуску ЖК панелей 7 поколения
Согласно сообщению корейского издания Korea Economic Daily, компания Samsung Electronics к концу этого года планирует завершить строительство линии по выпуску ЖК-панелей 7 поколения. Установка оборудования на производственной линии запланирована на начало 2004 года, серийный выпуск продукции будет осуществляться уже ко второму кварталу будущего года.
Линия будет расположена в Асане, производиться на ней будут подложки размером 1800 х 2100 мм. Запуск новой линии, по мнению сотрудников корейской компании, позволит Samsung сохранить за собой лидирующие позиции на рынке. В 2002 году продажи Samsung ЖК панелей с диагональю 10 и более дюймов выросли до $3,08 млрд., а рыночная доля компании, по данным DisplaySearch Inc., оказалась больше, чем у других конкурентов — 17,6%. Рыночная доля ближайшего конкурента, LG.Philips, совместного предприятия LG Electronics Inc. и нидерландской Royal Philips Electronics, составила 17,4%.
В настоящее время, как отмечает руководство Samsung, корейскому производителю приходится очень много инвестировать в линии нового поколения — конкуренция в секторе слишком жесткая. Так, например, LG.Philips, как, впрочем, и многие тайваньские поставщики, включая AU Optronics Corp., тоже делают ставки на линии нового поколения, соответствующим образом вкладывая деньги.
Представители корейской компании отказались сообщить примерный прогноз роста операций Samsung, связанных с производством ЖК-панелей, отметив, тем не менее, что продажи в 2003 году должны вырасти в несколько раз по сравнению с прошлым годом.
К концу этого года компания планирует запустить в работу еще одну линию, производящую панели пятого поколения — в Чонане; линия будет выпускать до 60 тыс. подложек размером 1100 х 1300 мм. Первая фабрика Samsung, производящая панели пятого поколения, была открыта в сентябре прошлого года сейчас выпускает ежемесячно до 100 тыс. подложек размером 1100 х 1250 мм.
Источник: iXBT.com
st41n | 31/03/03, 08:51


Оставьте комментарии. Возможно вам есть что добавить.


Если хотите дать ссылку, пишите полностью URL с http://
Если заключить слово в *звёздочки*, оно будет показано курсивом
 
Познер в Ростове, интервью normal

3592 Автомобильные бренды, которые исчезли normal

мир за минуту normal

запрет анонимайзеров normal

О чём страдает средневековье Smith

Век с препятствиями st41n

Трудовые будни депутатов st41n

Жертвы сексуального неравенства st41n

ЛЮБИТЬ КОЩУННИЦУ st41n

о 5 отличиях сегодняшней России от Российской империи normal

Бывший разработчик Firefox: удалите сторонние антивирусы st41n

ВНУТРИ СЕКТЫ ЖЕНСКИХ КОСМИЧЕСКИХ ВОРОНОК normal

Pixel 2 и Pixel 2 XL. Новые телефоны от Google normal

Думать самим — или разумом ИИ? st41n

Дом из коробки: как заработать на каркасном строительстве st41n

про воровство normal

Россия в теории игр normal

почему надо вкалывать normal

Земля плоская, если что... normal

ПРЕОДОЛЕНИЕ КРИЗИСА СРЕДНЕГО ВОЗРАСТА normal


linker архив→




nitro.ru/lite