Ростовских автомобилистов такой подарок обрадовал. 

В сети ростовчане искренне радуются такому подарку, к видеоролику с вновь открытым мостом на Нансена посыпались многочисленные возгласы счастья.

- Свершилось! У нас есть новогодний подарок для всего Ростова! Посмотрите мост на Нансена! – прокомментировал ролик автор.

На данный момент открыта лишь одна сторона моста, та которая ближе к ЦГБ.

- «Газ в пол, до пробки на Ахтарском», «Ура!!! Товарищи!!!», «Радоваться надо! Как ни крути!», — радуются горожане. 

Об опасности ростовчане предупреждают друг друга в социальных сетях. 

13 декабря, в паблике «Это Ростов, детка» ростовчане поделились снимками, на кадрах которых запечатлен упавший на землю столб. Металлическая конструкция падая чудом не задела никого.

- На Пушкинской и Журавлёва начинают падать фонари — они насквозь проржавели у основания, — сообщил автор фото.

На втором снимке отчетливо видно, что столб действительно прогнил насквозь.

- «Это те что к ЧМ ставили?», «Жесть! Во всех смыслах», «Апокалипсис?» «Сэкономили на металле?»- прокомментировали пост горожане. 

Госдума в третьем, окончательном чтении приняла правительственный закон об установлении НДС в размере 0% на аэропортовые услуги для международных перевозок. Об этом сообщает ТАСС.

Согласно документу, изменения были внесены в 21 главу Налогового кодекса России. В частности, был отменен льготный НДС на соответствующие услуги аэропортов.

Принятый закон предоставляет российскому правительству право определить перечень услуг аэропортов при международных перевозках, реализация которых подлежит обложению нулевого НДС. На данный момент известно, что по ставке 0% будут облагаться услуги по взлету-посадке, стоянке воздушного судна, заправке топливом и другие услуги, оказываемые аэропортами при международных перевозках.

Отмены льготного НДС требовали операторы аэропортов, которые не способны возмещать налог на услуги поставщиков.

Законопроект об изменении ставки НДС для международных рейсов правительство внесло в Госдуму 17 июля. Как сообщалось, существуют административные сложности в определении, на какие именно услуги не должен распространятся налог. Так, «суммарно по всей производственной цепочке налогооблагаемая база оказывается выше, чем собственно добавленная стоимость, создаваемая производственной цепочкой». Отмечалось, что это в целом повышает себестоимость услуг аэропортов, поэтому правительство хотело забрать себе полномочия по определению тех услуг, которые будут облагаться НДС по ставке 0%.

Департамент транспорт Ростова расторг контракты на осуществление перевозок по маршрутам № 13 и № 20, заключенные с ИП «Хопхоян В.С.» и ООО ТК «Милосердие». Также в отношении ООО «Янтарь 1» направлено распоряжение о расторжении в одностороннем порядке муниципального контракта по маршруту № 67, сообщает пресс-служба администрации Ростова.

Также отмечается, что с 26 ноября 2018 года сотрудники департамента транспорта провели более 35 выездных проверок.

«По выявленным нарушениям направлено исполнителям 341 претензия. Общая сумма штрафов по данным претензиям составила более 2 млн руб.», — говорится в сообщении.

В пресс-службе также подчеркивают, что по 13 маршрутам, на которые в 2018 году не поступило заявок на участие в конкурсе, департамент транспорта заключил муниципальные контракты до следующего конкурса, который запланирован на 1 квартал 2019 года. До тех пор по этим маршрутам используется временная схема обслуживания, исходя из технических возможностей перевозчиков.

Несмотря на наш век высоких технологий и всеобщей информатизации, больше половины жителей земного шара до сих пор не имеют доступа к интернету. В какой стране самая высокая скорость соединения, где находится крупнейший интернет-рынок и по какому показателю Россия обгоняет Америку?

Организация объединенных наций предупреждает о том, что цифровой раскол между развитыми и развивающимися странами в области информационных технологий в скором времени может превратиться в настоящую пропасть. Об этом свидетельствуют данные, изложенные в докладе ООН Global Broadband Progress.

Согласно статистике, 52% всего населения Земли до сих пор не имеют никакого доступа к интернету, что существенно влияет на уровень жизни и дальнейшее социальное развитие жителей этих стран.

Эксперты ООН говорят о том, что цифровой раскол между разными регионами мира увеличивается с каждым годом из-за наращивания скоростей соединения в развитых странах и стагнацией этого показателя в развивающихся.

Отсутствие интернета тормозит развитие

В 2017 году количество людей, пользующихся интернетом по всему миру, составило 3,58 млрд человек — при общем населении планеты в 7,6 млрд.

Различия между нациями с развитой инфраструктурой в области новых технологий и теми, кто только делает первые шаги в этом направлении, могут влиять на различные показатели развития стран, например, темпы роста сельского хозяйства или уровень здравоохранения.

Процент жителей, имеющих доступ ко всемирной паутине, существенно варьируется от региона к региону --

например, в Европе 76% населения имеют возможность выходить в онлайн, а в Африке этот показатель составляет всего 21,8%.

На втор [ читать далее... ]

Всемирный банк опубликовал доклад, авторы которого объявили о глобальном кризисе образования. Дети стали больше времени проводить в школах, но уровень их знаний не растет. Это негативно скажется на качестве рабочей силы в будущем

Всемирный банк констатировал в мире глобальный кризис среднего образования, об этом говорится в его докладе «Потенциал системы образования: как научиться его реализовать».

Согласно данным исследования в развивающихся странах за период с 1950 по 2010 год время, которое люди тратят на получение среднего, основного образования, увеличилось с двух до более чем семи лет. Таким образом, за 60 лет люди стали тратить в 3,5 раза больше времени, пытаясь освоить основные навыки — чтение и счет, однако общий уровень образования в развивающихся странах вырос незначительно. Дети все больше времени проводят в школе, но при этом не учатся, говорится в отчете Всемирного банка.

Исследователи выяснили, что между уровнем развития экономики и успехами в образовании младшего поколения есть прямая связь. При этом жителям бедных регионов для достижения материального успеха необходимо больше знаний и навыков, нежели обитателям богатых, экономически развитых стран.

Так, около 60% учащихся начальной школы в развивающихся странах не способны совершать элементарные действия — посчитать целые числа, объяснить диаграмму. Эта ситуация характерна, например, для Перу и Никарагуа. Для детей того же возраста в развитых государствах, таких как Япония, Норвегия или Австралия, аналогичные задачи оказались легкими — с ними справились 99, 98 и 91% учащихся соответственно.

Как выяснили исследователи, у детей обеспеченных родителей больше шансов реализоваться в профессиональном плане, а значит получить мо [ читать далее... ]

В тройку городов с худшими в стране дорогами вошли Махачкала, Орск и Тверь. Лучшими в России дорогами, по мнению экспертов ОНФ, могут похвастаться Тюмень, Майкоп и Белгород

По итогам проверки 110 городов в 84 регионах России эксперты Общероссийского народного фронта (ОНФ) обновили рейтинг городов страны, ранжировав их по качеству дорог. В тройку худших в 2017 году вошли Махачкала, Орск и Тверь, а вот прошлогодний лидер — Петропавловск-Камчатский — не попал даже в десятку худших.

Эксперты ОНФ отметили, что за 2017 год состояние дорог в России несколько улучшилось. В сообщении ОНФ подчеркивается, что более 1300 дорог, отмеченных на карте проекта, были капитально отремонтированы, при этом более чем на 2,5 тыс. участках дорог был проведен ямочный ремонт.

Лучшими в России дорогами, согласно данным ОНФ, может похвастаться сохранившая лидерство Тюмень.

«В Тюмени наша инспекция нашла всего лишь одну яму», — говорится в сообщении ОНФ.

Кроме того, в тройке лучших числятся Майкоп (поднялся в рейтинге на 13 позиций) и Белгород (сохранил третье место). А вот Москва, хотя и улучшила положение в рейтинге на 18 позиций, занимает в нем лишь восьмое место.

«Москва и Московская область являются лидерами по числу обращений граждан на нашу карту, а также Санкт-Петербург, Ленинградская область и Краснодарский край. Меньше всего обращений с Дальнего Востока. Это зависит и от численности населения, и от инициативности граждан», — пояснил координатор проекта «Карта убитых дорог», депутат Госдумы Александр Васильев.

[ читать далее... ]

Житель Ростовской области Игорь Скикевич отправился в кругосветное путешествие, которое планирует завершить к 2020 году в Новой Гвинее. 

Он задумал посетить Японию, Камбоджу, Вьетнам, Китай, Индию, Америку и Канаду.

В каждой из стран, в которой парапутешественник побывает, он собирается встретится с детьми –инвалидами и рассказать им о способах преодоления стереотипов и преград.

Ранее Игорь Скикевич презентовал первую в России уникальную подводную инвалидную коляску, пилотные испытания которой прошли в таганрогском бассейне «Дельфин».

По информации neebler.livejournal.com, в 2015 году изобретатель и путешественник совершает первую одиночную Трансроссийскую экспедицию автостопом в инвалидной коляске. Всего Игорь проехал 20500 километров за 168 дней. После этого участвовал в эстафете памяти с флагом Победы в честь 70-летия Победы, которая прошла по городам России от Севастополя до острова Шикотан. Русское географическое общество присвоило ему статус «Русский парапутешественник-экстремал».

Кроме того, деятельный парапутешественник был занесён в книгу рекордов России, награждён первой Национальной премией «Хрустальный Компас» и медалью Александра Суворова «За доблесть и верность». 

ПАО «ТНС энерго Ростов-на-Дону» обращает внимание своих клиентов, проживающих в многоквартирных домах, что квитанции за декабрь придут раньше обычного срока. 

В начале декабря граждане, как обычно, получат квитанцию за ноябрь, а декабрьская квитанция будет доставлена им уже через неделю с 13 по 20 декабря.

Это связано с отсутствием возможности напечатать и доставить квитанции в период новогодних праздников.

Так как месяц еще не закончился, и клиенты не успели передать показания своих счетчиков, стоимость электроэнергии в декабрьских квитанциях (которые пришли раньше срока) рассчитана исходя из среднемесячного потребления в течение 2018 года.

Если клиент не согласен с предлагаемой к оплате суммой, он может самостоятельно осуществить расчет стоимости на основе показаний электросчетчика и оплатить точную сумму.

В любом случае денежные средства останутся на лицевом счете клиента.

Жители частного сектора получат квитанции в привычные сроки. В них стоимость электроэнергии также будет рассчитана «по среднему». 

Донские автомобилисты подсчитали во сколько им обойдётся поездка из Ростова в Краснодар. 

Свои подсчеты автомобилисты опубликовали в паблике «Нетипичный Ростов-на-Дону». Получается, что в светлое время суток поездка по платному участку обойдется в 390 рублей, а именно: 50 рублей по участку трассы в Ростовской области, 140 рублей придется отдать за проезд по участку от 1119-1195 км, и еще 200 рублей за 124 км от 1195 до 1319 км трассы.

- И это, не считая расходов на бензин и амортизации транспортного средства. И это только в один конец, — подсчитал ростовчанин Роман С.

В настоящее время открылся тестовый проезд по будущему платному участку, который ранее был бесплатным и построен за наши с вами налоги. 

Сотрудник Федерации американских ученых (FAS) нашел на «Яндекс.Картах» около 300 военных объектов Турции и Израиля, множество из которых являются секретными. Об этом сообщается в его отчете на сайте FAS .

Мэтт Корда (Matt Korda) обнаружил, что картографический сервис «замылил» некоторые участки на территории государств, таким образом обозначив точное местоположение военных объектов двух стран, а также военных баз НАТО. Их на картах как минимум две: союзное сухопутное командование в Измире и авиабаза Инджирлик, на которой размещен самый большой запас ядерных гравитационных бомб США B61 за пределами страны, отмечает исследователь.

Работник FAS обнаружил военные объекты, сопоставив их с изображениями с Google Earth. В отличие от российского сервиса, на американском они указаны не были. Речь идет о крупных аэродромах, портах, бункерах, хранилищах и казармах. В то же время специалист отмечает, что не нашел ни одного российского военного объекта, «замыленного» таким же образом, включая ядерные объекты, базы подводных лодок, авиабазы, стартовые площадки или военные базы в Восточной Европе, Центральной Азии или на Ближнем Востоке.

«Хотя ни один из постоянных военных объектов России в Сирии не был размыт, почти вся Сирия изображена в крайне низком разрешении, что делает практически невозможным использование «Яндекса» для анализа сирийских изображений», — заключает исследователь.

Он предположил, что размытия на картах могли появиться по требованию израильских и турецких военных, однако вместо того, чтобы скрывать объекты, «замыливание» только привлекает к ним внимание. 

Пользователи Google Maps по всему миру заметили, что сервис обозначает некоторые отели с помощью значка свастики. Об этом они сообщили в Twitter.

Микроблогеры начали жаловаться на свастику 30 ноября. Значки появились над зданиями в Лондоне, Дублине и гостиницах в американских городах.

«Можете сказать мне, почему отели в Дублине на моих Google Maps имеют обозначения свастики?» — обратилась к Google ирландка с ником @irishkokolily. «Извините меня, Google, но почему ваши карты показывают отели Лондона со свастикой??» — возмутился микроблогер @IngyAndy.

Пользователи заметили, что свастикой маркируются не только мелкие гостиницы, но и отели крупных международных сетей, например, Sheraton. 

Некоторые отмечали, что поначалу не поверили своим глазам и перезагрузили приложение на смартфоне. Однако когда открыли его вновь, свастика никуда не исчезла.

В Google пояснили, что с помощью значка свастики, закрученной против часовой стрелки, обозначают буддийские храмы, пишет Mashable. Представитель корпорации отметил, что религиозный символ начал помечать отели и гостиницы в результате ошибки, над устранением которой работают в компании.

Свастика — древний символ, изображающий крест с загнутыми углами. В буддизме свастика, закрученная против часовой стрелки, называется мандзи и считается символом совершенства. Из-за ее широкого использования в символике Третьего рейха свастика стала прочно ассоциироваться с нацистской идеологией. 

В России составили рейтинг самых гостеприимных городов России. Его сформировали на основе путешественников популярного международного сервиса по бронированию отелей. 

Казань заняла первое место в списке, второе место досталось Москве, третье занял Санкт-Петербург.

Далее места в рейтинге расположились следующим образом: Краснодар, Калининград, Ростов-на-Дону, Воронеж, Новосибирск, Ярославль. Завершил рейтинг Нижний Новгород. 

Кремль задумался о возможных механизмах досудебной блокировки постов в соцсетях и мессенджерах, включая Telegram-каналы, со ссылкой на близкого к администрации президента собеседника и источник в нижней палате парламента, об этом  пишет Znak.com. 

Власти хотят обязать владельцев соцсетей с более чем 2 млн пользователей в России создавать в стране свои представительства, а также модерировать «информацию, которая явно направлена на пропаганду войны, разжигание национальной, расовой или религиозной ненависти и вражды, недостоверную и (или) порочащую честь и достоинство другого лица или его репутацию информацию, иную информацию, за распространение которой предусмотрена уголовная или административная ответственность» в течение суток с момента получения заявления пользователя. 

Группа исследователей под руководством американского археолога Марка Ленера (Mark Lehner) обнаружила древний папирус, в котором описан ход строительства пирамиды Хеопса. В частности, в документе раскрывается, каким образом египтяне перевозили 2,5-тонные блоки из известняка и гранита на 800 километров. Об этом сообщает издание Daily Mail.

Автор, который был надсмотрщиком 40 рабочих, описывает, как египтяне отвели воду от Нила и проложили через плато Гиза искусственные русла. Строители использовали деревянные лодки, соединенные канатами, и перемещали на них блоки через систему каналов почти до самого подножия пирамиды.

Кроме папируса, были также обнаружены останки церемониальной лодки, которая символизировала власть фараона Хеопса в загробном мире. Трехмерное лазерное сканирование позволило определить, что доски были сплетены веревкой.

Согласно современным научным данным, гранит для внутренних камер пирамид добывался в Асуане, который находился в 860 километрах к югу от Гизы, а известняк — из Туры в 12 километрах от места строительства.