Мужчину избивали до тех пор, пока он не потерял сознание. 

Толпа неизвестных мужчин напала и жестоко избила ростовчанина. Инцидент произошел на улице Оганова в ночь с воскресенья на понедельник. Сейчас пострадавший находится в больнице, врачи оценивают его состояние как тяжелое.

- 40-летний Андрей М. возвращался домой, когда к нему пристали хулиганы. Дебоширы начали доставать ростовчанина, а после принялись избивать. Злоумышленники наносили удары по телу и голове мужчины, пока тот не потерял сознание, — сообщает «Rostov.ru» со ссылкой на собственные источники.

Придя в себя мужчина сам вызвал Скорую помощь. Приехавшие врачи констатировали у него черепно-мозговую травму и сотрясение мозга. 

Авария произошла на проспекте Буденновский. 

В час пик в погоне за пассажирами и выручкой водители двух маршрутных такси не смогли поделить остановку и «притерлись» друг к другу. ДТП произошло на остановке «Текучева». Столкнувшиеся маршрутки спровоцировали небольшой затор. 

Авария произошла на вчера, 26 февраля днем. 

В социальных сетях ростовчанин, едва не ставший участником аварии, рассказал о том, как ему удалось избежать столкновения. Мужчина сообщил, что водитель иномарки был явно пьян.

- Этот человек ехал по трассе Батайск — Ростов, был пьян за рулем, я ушёл от столкновения, он врезался в отбойник, вышел из машины еле держась на ногах. После чего сел и поехал по трассе дальше! – рассказал ростовчанин.

Мужчина уточнил, что незамедлительно сообщил о дорожном инциденте в ГИБДД. Сотрудники госавтоинспекции сработали быстро и вскоре экипаж остановил иномарку. Как выяснилось, машину автослесарь угнал из СТО. 

22% американских мужчин без высшего образования не работали ни дня за последние 12 месяцев. Часть этих безработных мужчин сидит дома, потому что предпочитает работе видеоигры, пишет Business Insider.

В абсолютном выражении 22% — это 20 млн мужчин трудоспособного возраста, которые, тем не менее, не работают. Статистика также гласит, что 7 млн из них даже не пытаются найти работу. Экономист из Чикагского университета Эрик Херст считает, что именно среди этих 7 млн очень высока доля тех, кого работа не интересует из-за видеоигр. Вот что он говорит: «Они не покидают дом. В 2015 году больше 50% из них жили с родителями или близкими родственниками. Они не собираются жениться. Что же они делают? Играют в видеоигры». 

В период с 2000 по 2015 год доля мужчин в возрасте 20-25 лет, занятых работой упала с 82% до 72%. Экономисты предполагают, что пусть и не такой большой, но все же значительный вклад в это принадлежит видеоиграм. При этом отмечается, что уменьшение доли мужчин на производстве и их вклада в экономику — долгосрочный макроэкономический тренд, который берет свое начало еще в 1950 годах, когда сфера услуг начала превосходить по объемам ВВП промышленность. 

Раньше предполагалось: если мужчина без высшего образования не работает, то он обязательно тратит свою жизнь либо на наркотики, либо на алкоголь, либо занят какой-то противоправной деятельностью. Теперь есть новый пункт в перечне причин для безделья. При опросах на биржах труда многие заявляют, что тратят свое свободное время на компьютерные игры. Американское Бюро статистики труда сообщает, что за последние 15 лет количество свободного времени у низкоквалифицированных рабочих увеличилос [ читать далее... ]

Исследователи в Гонконге разработали самую энергоэффективную LED-лампу. Она не только в 1,5 раза превышает эффективность традиционных светодиодных ламп, но и может сократить выбросы углекислого газа на 30%. А еще она на 80% состоит из переработанных материалов.

Исследовательская группа из Гонконга разработала энергосберегающую LED-технологию, со светоотдачей 129 люмен на один ватт. Это в 1,5 раза превышает эффективность традиционных светодиодных ламп и превосходит показатели любых осветительных приборов, доступных на рынке, пишет PHYS.org.

Традиционная светодиодная лампа обходится в $47 по тарифу на электроэнергию и ежегодно увеличивает количество углекислого газа в атмосфере на 31 кг. Новая технология может сократить выбросы углекислого газа на 30% — она обойдется в $33 по тарифу на электроэнергию, а количество выбросов в атмосферу ежегодно будет равно 22 кг.

Технология, разработанная в Гонконге, обеспечивает лампе не только высокую энергоэффективность, но и длительный срок службы, оптимальные затраты на производство, высокий индекс цветопередачи, угол луча в 300 градусов и невысокий уровень ультрафиолетового излучения. Кроме того, новые LED-лампы более экологически чистые — они на 80% состоят из переработанных материалов.

Однако, гонконгские разработчики не единственные, кто совершает подобные прорывы. Недавно компания Lighting Science, производитель светодиодных ламп, представила лампу L-Bar Luminaire, которая вырабатывает 150 люмен на один ватт. Она может заменить стандартный светильник: одна лампа длиной 4 фута (120 см) выделяет световой поток, равный 4500 люмен, а лампа на 2 фута — 2350 люмен. 

Шведский концерн в 2019 году планирует выпустить всего один электромобиль, который на одном заряде аккумулятора будет способен проехать 400 км. Volvo делает ставку на невысокую цену, обещая, что стоимость первого электрокара бренда составит от 35 до 40 тысяч долларов. Отметим, что это очень доступная цена для электромобиля, способного преодолеть столь внушительное расстояние.

В компания Volvo подтвердила, что выпуск первого полностью электрического автомобиля с аккумуляторной батареей мощностью до 100 кВт⋅ч намечен на 2019 год. Накануне стало известно, что в США автопроизводитель планирует продавать электрокары с минимальной дальностью поездки 400 км по очень низкой стартовой цене — от 35 до 40 тысяч долларов. Об этом в ходе Женевского автосалона заявил глава американского подразделения Volvo Лекс Керсмакерс, пишет Electrek.

«Это необходимое условие для автомобильного рынка Соединенных Штатов, — сказал Керсмакерс. — Это именно то, что нужно, чтобы наделать шума».

Главу американского офиса Volvo вряд ли можно упрекнуть в том, что он ошибается, ведь возможность проехать 400 км на одном заряде аккумулятора делает будущий электромобиль от Volvo конкурентоспособным по сравнению с такими автомобилями, как электрокар Chevrolet Bolt и Tesla Model 3. Кроме того, стоимость в 35 — 40 тысяч долларов близка к нижней границе ценового диапазона шведского концерна, даже несмотря на то, что новинка будет работать на электротяге. 

Впрочем, пока нет никакой информации о том, какой именно класс будет представлять первый электрокар Volvo — Керсмакерс не сделал по этому поводу ни одного намека. Возможно, это будет один из двух концепткаров — внедорожник 40.1 или седан 40.2, которые [ читать далее... ]

Возможно, теорию гравитации Эйнштейна придется переписать после того, как исследователи Сент-Эндрюсского университета обнаружили гигантское кольцо галактик, удаляющееся от нас со скоростью, нарушающей наши расчеты.

Кольцо диаметром в 10 миллионов световых лет, которое состоит из карликовых галактик, расширяется очень быстро, как при Большом взрыве в миниатюре. Ученые полагают, что причина этого в том, что некогда соседняя с нами галактика Андромеда прошла рядом с нашей и разогнала их.

«Если бы теория гравитации Эйнштейна была верна, наша галактика никогда не смогла бы подойти достаточно близко к Андромеде, чтобы вытолкнуть что-то с такой скоростью», — заявил доктор Хуншэн Чжао.

Это открытие, если расчеты подтвердятся, потребует пересмотреть наше понимание гравитации и космоса, поскольку такое сближение галактик возможно лишь тогда, когда гравитация ослабевает медленнее, чем предполагалось до сих пор, когда галактики разлетаются в разные стороны, пишет Phys.org. 

«Кольцеобразное распространение галактик весьма своеобразно. Эти небольшие галактики напоминают дождевые капли, разлетающиеся с крутящегося зонта. Я оцениваю вероятность случайного распределения галактик таким образом как 1 к 640», — говорит руководитель исследования Индранил Баник.

«Такая высокая скорость галактик требует в 60 раз большей массы, чем у звезд Млечного Пути и Андромеды. Однако, трение межу гигантскими гало темной материи привело бы к их слиянию, а не к тому, что они разлетелись на 2,5 млн световых лет, как и произошло», — говорит астроном Марсель Павловски, член команды ученых. 

По мнению профес [ читать далее... ]

Несмотря на то, что факт публикации очередного патента Apple еще не означает скорейшего появления данной технологии на рынке, новая разработка компании не может не вызвать заинтересованности и вполне может скоро появиться в магазинах, особенно если принять во внимание повышенный интерес Купертино к аудиоаксессуарам, наблюдающийся в последнее время.

Бюро патентов и торговых марок США выдало компании Apple патент, описывающий структуру наушника, который может автоматически превратиться в динамик. При этом речь идет сразу о трех самых популярных форм-факторах наушников: вкладышах, накладных и полноразмерных.

Внешне изобретение ничем не отличается от обычных наушников с той лишь разницей, что в оголовье скрывается специальная электросхема, а в одном из наушников прячется усилитель, способный превратить его в портативный динамик. Такое решение может быть очень полезным, когда меломану-единоличнику вдруг неожиданно захотелось поделиться своей любимой музыкой с окружающими.

Самый главный вопрос состоит в том, каким образом Apple собирается встроить полноценный динамик в такое миниатюрное устройство, как AirPods. Хотя, если вдуматься, аналогичная технология уже присутствует в iPhone 7. Если перевернуть смартфон в пейзажную ориентацию, звук из левого канала с некоторым усилением начинает передаваться из ушного динамика, создавая стереоэффект. 

Думаете, купили чехол для iPhone за три тысячи рублей и заплатили слишком дорого? Ребята из японской компании SQUAIR быстро спустят с небес на землю — они представили чехол для iPhone 7 стоимостью 1700 долларов. Бриллианты? Золото? Нет, причина вовсе не в этом.

Как утверждают сами создатели чехла, это не просто аксессуар, а настоящее произведение искусства. Изначально проект подразумевался как экспериментальный, однако чехол быстро нашел своего покупателя, поэтому было принято решение запустить его в массовое производство. Начинался The Slit с аксессуара для iPhone 6.

Чехол для iPhone 7 выполнен из прочного сплава алюминия Extra Super Duraluminium A7075, который отличается своей легкостью. Крепится к смартфону он при помощи специальных креплений по технологии Batto. Он не оставляет следов и царапин на смартфоне и выглядит ну очень стильно. Каждая модель изготавливается вручную (на самом деле), можно даже посмотреть ролик. 

Стоит ли все это 1700 долларов плюс налоги? Пожалуй, нет. Аксессуар скорее на любителя и того, кто хочет выделиться из толпы с толстой пачкой зеленых купюр.  

Некоторым владельцам iPhone, iPad и компьютеров Mac, к сожалению, приходится сталкиваться с наступлением гарантийных случаев, связанных с заводскими дефектами устройств. Если это произошло во время действия годовой гарантии Apple или AppleCare Protection Plan — хорошо, спорить никто не будет, если поломка действительно произошла по вине производителя. Но что делать в остальных случаях?

Если бы Apple производила ремонт устройств только по своей годовой ограниченной гарантии, это противоречило бы Закону РФ «О защите прав потребителей», который предусматривает больший срок предъявления претензии — два года с даты поставки. Поэтому, когда гарантия Apple на год заканчивается, вы по-прежнему имеете право на бесплатное гарантийное обслуживание — но уже в соответствии с законодательством РФ.

Возьмем такой пример: вы купили iPhone 6s, гарантия от Apple закончилась, и через три месяца после этого устройство стало перегреваться. Чтобы предъявить свою претензию, достаточно позвонить в магазин, где вы покупали iPhone, производителю (то есть в Apple) и даже импортеру или посетить их. Смартфон, скорее всего, будет отправлен на экспертизу: если последняя признает виновным производителя, у вас есть несколько вариантов действий на выбор:

Так что если вам будут навязывать ремонт, а вы хотите заменить устройство на новое — смело можете настоять на своем. Но стоит учитывать, что в соответствии с Законом РФ «О защите прав потребителей» бремя представления доказательств неисправности товара обычно лежит на потребителе.

[ читать далее... ]

Apple Watch стали самым популярным и продаваемым «умным» аксессуаром в России. Об этом сообщается в аналитическом отчете ритейлера.

По данным экспертов, примерно каждый четвертый пользователь носимого гаджета в России приобрел в 2016 году именно Apple Watch. В тройке лидеров в категории умных часов также оказались Samsung и Sony, всего в России было продано 137 тысяч таких устройств со средней ценой 24 100 рублей.

Всего в 2016 году продажи носимой электроники в России выросли на 42% в штуках и на 43% в рублях, составив свыше 270 тысяч реализованных устройств на сумму почти 3,8 миллиарда рублей. Не зря Apple Watch стали в РФ одним из самых желанных подарков на новогодние праздники.

Как отмечают аналитики, за год в России стали больше обращать внимания на дорогие аксессуары, с этим в частности связан рост популярности Apple Watch в стране. 

Apple Inc. выступила решительно против принятия законопроекта, разрешающего ремонт техники вне авторизованных сервисных центров. Об этом стало известно, когда легислатура штата Небраска вынесла на рассмотрение соответствующий акт, запрещающий компаниям препятствовать проведению ремонтных работ сторонними организациями и появлению на рынке лицензионных запчастей.

Вопрос необходимости соответствующего закона был поднят еще в 2016 году, когда в Купертино приняли самостоятельное решение об отключении нескольких тысяч iPhone, подвергнутых ремонту с использованием кустарных комплектующих. Причиной блокировки, как впоследствии отмечали представители компании, послужила политика безопасности компании в отношении пользовательских данных.

Возвращаясь к законопроекту, следует отметить, что позиция Apple Inc. состоит в том, чтобы допускать к ремонту технически сложных товаров только те сервисные центры, чьи сотрудники имеют достаточную квалификацию и прошли соответствующую подготовку. Такие мастерские получают статус авторизованных, а также право на прямые поставки оригинальных запчастей, необходимых для ремонта.

Кроме того, отмечают в Apple, далеко не все устройства могут быть подвергнуты починке на местах. Многие пользователи, обратившиеся за помощью в авторизованные сервисные центры, получают отказ в ремонте по причине его излишней трудоемкости. «В таких случаях мы стараемся незамедлительно менять вышедшую из строя технику на новую», — подвели итог в пресс-службе компании. 

Российские звезды тоже иногда оказывают знаки внимания технике Apple. Сегодня, например, певец Дима Билан заявил об отказе iPhone в пользу Android-смартфона, причем сделал это в необычной форме: Билан сжег свой старый смартфон.

Орфография и пунктуация автора сохранена:

Сжег прежний телефон -теперь я точно на Андроиде!))) Это новое имя на рынке телефонов #N … Этого имени смартфона на рынке еще нет!!! Он будет оч доступным — ура!!!

На самом деле певец, скорее всего, ничего не сжигал. На фотографии выше отчетливо виден iPhone 6 (или iPhone 6 Plus), тогда как сам Билан неоднократно заявлял о том, что пользуется iPhone 7 Plus. Собственно, вот доказательство из его же Instagram.

[ читать далее... ]

В Купертино с трудом представляют себе возможность начала производства iPhone в Америке. Официальную позицию компании на этот счет озвучил старший вице-президент и главный финансовый директор Apple Inc. Лука Маэстри, выступая на конференции Goldman Sachs. По словам топ-менеджера, администрации Дональда Трампа следует серьезно поработать над системой налоговых льгот, направленных на стимулирование производителей вернуться в Штаты, повысив их общую привлекательность.

«Важным аспектом наших взаимоотношений с Вашингтоном является значительный вклад, который Apple вносит в экономику Соединенных Штатов на протяжении последнего десятилетия, — подчеркнул Маэстри. – За это время мы инвестировали в эту страну миллиарды долларов, создав здесь около двух миллионов рабочих – начиная с разработчиков программного обеспечения и заканчивая консультантами розничных магазинов и сотрудниками службы техподдержки».

Основным препятствием, стоящим на пути «американских» iPhone, отмечает Маэстри, является абстрактность предстоящих льгот, которые впоследствии могут привести к столкновению интересов государства и покупателя таких iPhone. «Нам очень тяжело представить, чтобы налоговые уступки, о которых говорит действующая власть, не шли вразрез с экономическими интересами Соединенных Штатов, не отразившись при этом на конечном потребителе», — подвел итог топ-менеджер. 

В одном из следующих воплощений Apple Watch могут обзавестись отличительной особенностью аналоговых часов. Это следует из материалов нового патента компании, опубликованного Ведомством по патентам и товарным знакам США. Согласно описанию изобретения, в Купертино работают над новым способом подзарядки гаджета путем ручного подзавода, осуществляемого при помощи колеса Digital Crown.

Портативная динамо-машина, которую инженеры компании планируют интегрировать в корпус устройства, будет выполнять ровно ту же функцию, которую на нее десятки лет назад возложили производители механических часов. Правда, в случае с Apple Watch заводной блок будет связан не с механизмом, а со встроенным аккумулятором, на который и будет осуществляться подача вырабатываемого тока.

Вопреки кажущейся логичности самой задумки, перспективность данного метода подзарядки остается весьма сомнительной. Основным препятствием для внедрения динамо-машины является высокий расход энергии, который будет вынуждать пользователя крутить колесо Digital Crown без остановки. А чтобы реализация идеи имела хоть какой-то смысл, инженерам компании придется серьезно потрудиться.